12月10日,中国工程院院士、中国铁道学会理事长卢春房,中国工程院院士、俄罗斯工程院外籍院士陈湘生一行到中铁五局五公司雄忻高铁项目调研。

卢春房、陈湘生一行在雄忻高铁金融岛枢纽调度培训中心,了解了土方工程一体化实施全工艺流程情况,观看了金融岛枢纽重难点工程及明挖隧道施工关键技术宣传片,现场交流了铁路长大深基坑工程一体化建造成套技术,了解了金融岛枢纽施工工序、防水措施及安全质量环水保的做法,听取了项目工程进展、技术应用、施工工艺等情况汇报。项目部运用的新型挖装一体机较传统挖掘机作业更加高效、环保,在挖方、转运、摊铺、人员、减碳等方面具有显著优势。卢春房、陈湘生对现场挖装一体机、移动输送机、装配式输送廊道及自动摊铺卸料机进行了调研指导,就施工过程中存在的技术难题和应对方案进行了交流讨论。

卢春房、陈湘生在调研中,高度肯定了项目建设取得的成绩,强调项目部要认真贯彻落实习近平总书记对规划建设雄安新区和铁路建设工作的重要指示批示精神,清晰认识建设雄忻高铁的重大意义,提高政治站位,强化企业责任担当,继续发扬铁军精神,勇当雄忻高铁建设的开路先锋,将雄忻高铁建设成为中国铁路建设的典范。

中国铁路建设管理有限公司雄安指挥部指挥长杨斌,中铁五局副总经理、总工程师李永毅,五公司负责人陪同调研。

雄忻高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”中京昆通道的重要组成部分,其建设将搭建起西北、西南和华北、东北沟通交流的桥梁,成为连接我国西北、西南、华北和东北的大通道,对完善路网具有很大意义,能有效改善京津冀地区铁路路网格局,可有效疏解环北京地区的客运压力。

中铁五局承建XADXDSG-2标段,管段内铁路线路长3455米,工程内容包括雄安1号隧道(管段内3250米)、城际站东咽喉部分工程及站后预留工程;相关配套红线范围内工程土方、道路路基、综合管廊及缆线沟、桥梁、地下道路、地下人行通道、地下空间、市政管线、河道水系、轨道预留预埋工程及其他工程;金融岛枢纽全部工程。(中铁五局)