新闻网讯（通讯员 李梦甜）5月10日，低空智联网技术发展研讨会在梧桐语问学中心举办。研讨会由电信学院组织召开，以“低空智联网技术发展”为主题，旨在汇聚领域专家共同探讨低空智联网领域的最新成果、产业前景及技术突破。会议开幕式由电信学院院长邱才明主持。校务委员会副主任梁茜在致辞中表示，低空空域正逐步成为继地面与空间之后的信息基础设施新蓝海。此次研讨会正是电信学院推动学术交流、促进产学研协同、服务社会发展的一项重要举措。邱才明指出，本次研讨会聚焦低空智联网领域技术的协同创新，低空经济是国家近年来重点鼓励和支持的新经济形态，低空经济相关专业也成为今年众多双一流高校新建专业中的热门方向。他十分期待本次研讨会中各位专家学者为本学科专业的建设和拔尖创新人才的培养提出宝贵意见和建议。俄罗斯自然科学院及工程院外籍院士、广东海鸥飞行汽车集团有限公司董事长、国家重点人才工程入选者颜军作题为“低空经济发展之路”的报告。浙江大学求是特聘教授、微小卫星研究中心主任金仲和作题为“微纳卫星创新实践与产业化探索”的报告。湖北省低空综合服务有限责任公司董事长易建尧以“打造高品质低空综合服务平台，助力低空经济高质量发展”为题探讨了低空智联网的建设思路。IEEE Fellow、中国通信学会短距无线通信委员会主任委员邱才明围绕“低空经济技术学科建设考虑”作报告，介绍了电信学院在相关领域的研究基础和研究方向。中国民航大学空中交通管理学院教授张召悦围绕“低空通信导航监视技术与应用探讨”主题，分析了当前面临的技术瓶颈、安全隐私风险等挑战。我校航空航天学院成忠涛代表龙壵松教授作了题为“对城市低空飞行通信导航监视需求的初步认识”的报告。建规学院建筑学系主任白晓霞副教授以“低空技术赋能智慧人居”为主题，以技术史视角切入，探讨低空技术将如何从空间、时间、信息、能量、伦理等维度对人居环境进行重构。人工智能与自动化学院教授刘磊以“特殊场景下的智能巡检轻型无人机及其展望”为题作分享。广州海格通信集团股份有限公司未来技术探索实验室副主任张健博士以“多体制融合与多手段协同的低空智联网建设”为题介绍了海格在低空智联网方面的主要产品及产业布局。北京鸢飞科技有限公司副总经理周震博以“面向多主体低空交通管理服务探索”为题作分享。深圳数生科技有限公司创始人、总经理梁铭以“开放·协同·共享，共建低空数字化价值网络”为主题发表报告演讲。武汉高德红外股份有限公司高级工程师苏盈以“多光谱智能传感吊舱”为题作分享。学术交流环节分别由电信学院教授魏蛟龙、董燕、葛晓虎主持。在对谈与互动环节，来自高校和企业的专家代表对当前低空智联网技术发展遇到的技术难题、低空经济应用场景、如何培养低空经济急需的“人才网”、加强高校与企业的合作及成果转化等热点问题，展开了讨论，大家各抒己见，取得了系列共识。来源：电信学院 编辑：汪伟颋

5月10日，由华中科技大学电子信息与通信学院组织召开的低空智联网技术发展研讨会在华中科技大学梧桐语问学中心成功举办。本次研讨会以“低空智联网技术发展”为主题，共同探讨低空智联网领域的最新成果、产业前景及技术突破。会议开幕式由华中科技大学电子信息与通信学院院长邱才明教授主持。华中科技大学前副校长梁茜、电子信息与通信学院院长邱才明教授依次为会议致辞。梁茜在致辞中表示，随着人工智能、物联网、无人系统等技术的迅猛发展，低空空域正逐步成为继地面与空间之后的信息基础设施新蓝海。低空智联网作为融合感知、通信、计算与决策的新兴技术体系，正在深刻改变着城市治理、应急救援、物流运输、智慧农业等多个领域的形态与效率。此次研讨会正是电子信息与通信学院推动学术交流、促进产学研协同、服务社会发展的一项重要举措。邱才明院长指出，本次研讨会聚焦低空智联网领域技术的协同创新，低空经济是国家近年来重点鼓励和支持的新经济形态，低空经济相关专业也成为今年众多双一流高校新建专业中的热门方向。他十分期待本次研讨会中各位专家学者为本学科专业的建设和拔尖创新人才的培养提出宝贵意见和建议。最后，他预祝本次研讨会取得圆满成功，并再次感谢各位与会专家莅临指导。学术交流环节由华中科技大学电子信息与通信学院魏蛟龙教授、董燕教授、葛晓虎教授分别主持。俄罗斯自然科学院及工程院外籍院士、广东海鸥飞行汽车集团有限公司董事长、国家重点人才工程入选者颜军为本次研讨会带来题为“低空经济发展之路”的首场报告。他从低空通信、定位导航、感知等方面探讨了低空智联通信技术布局，给出了未来基于5G-A/6G北斗的空天地一体化通感导系统结构。介绍了国内飞行器企业的产业布局、商业模式及发展现状。国家杰出青年基金获得者，浙江大学求是特聘教授、微小卫星研究中心主任金仲和围绕《微纳卫星创新实践与产业化探索》发表报告演讲。报告概述了目前国际商业航天产业的蓬勃发展情况，分析了我国商业航天产业面临的大投入、低产出的现状。回顾了浙大卫星团队在微纳卫星领域的探索和实践，提出采用工业级器件大幅降低卫星制造成本，是未来商业航天实现盈利、实现健康发展的重要途径。湖北省低空综合服务有限责任公司董事长易建尧以《打造高品质低空综合服务平台，助力低空经济高质量发展》为题，重点介绍了湖北省低空综合服务有限公司及湖北省低空经济产业发展联盟的基本情况，介绍了现阶段的重点工作，探讨了低空智联网的建设思路。IEEE Fellow、中国通信学会短距无线通信委员会主任委员、华中科技大学电子信息与通信学院院长邱才明围绕《低空经济技术学科建设考虑》进行了报告演讲。介绍了华中科技大学电子信息与通信学院在低空通信、导航、监视、感知及智能化空管等方面的研究基础和研究方向。探讨了围绕“低空智联网技术”建设“低空技术与工程”本科专业的基本思路。给出了学科建设的定位与目标。中国民航大学空中交通管理学院教授张召悦以《低空通信导航监视技术与应用探讨》为主题，围绕低空通信、导航、监视（通导监）技术体系的发展与应用，从体系的必要性、架构、技术融合、未来发展四个方面，客观分析了当前面临的技术瓶颈、安全隐私风险等挑战，提出了技术创新方向。华中科技大学航空航天学院成忠涛代表龙壵松教授作了题为《对城市低空飞行通信导航监视需求的初步认识》的报告，认为城市低空飞行通信导航监视系统是支撑低空飞行器安全运行的核心基础设施，提出为提升低空飞行服务保障能力，通信系统应融合新兴技术构建低空智联网，实现实时数据传输；导航系统应集成多源信号增强定位精度，适配复杂城市环境；监视系统应实现空域动态建模与飞行全程监控。华中科技大学建筑与城市规划学院建筑学系主任白晓霞副教授以《低空技术赋能智慧人居》为主题，以技术史视角切入，探讨低空技术将如何从空间、时间、信息、能量、伦理等维度对人居环境进行重构。介绍了CIM平台与低空航线管理、低空新基建的关系，提出物理空间底座作为场景的现实背景、数字空间底座作为运维的基本支撑。华中科技大学人工智能与自动化学院教授刘磊以《特殊场景下的智能巡检轻型无人机及其展望》为主题，介绍了一种用于在隧道、矿道等封闭环境内实现快速巡检任务的旋翼式轻型无人机平台的研制，及在GNSS拒止环境下的自主定位和飞行控制等关键技术问题。针对一些特殊的巡检场景需求，对一类倾转旋翼无人机的结构设计、控制技术及其未来应用场景进行了展望。广州海格通信集团股份有限公司未来技术探索实验室副主任张健博士以《多体制融合与多手段协同的低空智联网建设》为主题，介绍了海格在低空智联网方面的主要产品及产业布局，认为需要构建多体制融合的天空地一体化通信网络与多手段融合的智能感知网络，使得低空飞行器看得见、飞的稳、管得住，从而推动低空系列化场景应用。北京鸢飞科技有限公司副总经理周振博以《面向多主体低空交通管理服务探索》为主题，介绍了国家低空空域管理改革进展，国家空域基础分类及省市区协同管理，针对低空通航用户、无人机用户及evtol运行，简述了通信导航监视气象基础设施现状及评估技术。深圳数生科技有限公司创始人、总经理梁铭以《开放·协同·共享，共建低空数字化价值网络》为主题发表报告演讲。介绍了数生科技构建低空数字化价值网络的三步策略。认为低空经济不仅是城市空间的立体延伸，更是数据价值网络的重要一环，需实现 “空间 + 数据” 双延伸：“空间”上构建空域数字化管理能力；“数据”上推动政务数据与低空治理融合，释放决策价值。武汉高德红外股份有限公司高级工程师苏盈以《多光谱智能传感吊舱》为主题发表报告演讲。航空机载光电吊舱作为飞行器的“智能千里眼”，在低空空域发挥着不可替代的作用，是低空经济产业链里极为重要的一环。高德红外积极推动“光电+智能”模式，研制从300克的微型无人机光电吊舱到60公斤的大型机载光电吊舱，能够适配中国当前大部分的主流飞行器，为战场侦察、应急搜救，森林消防要地监控、电力巡线等领域提供智能化解决方案。在对谈与互动环节，来自高校和企业的专家代表对当前低空智联网技术发展遇到的技术难题、低空经济应用场景、如何培养低空经济急需的“人才网”、加强高校与企业的合作及成果转化等热点问题，展开了讨论，大家各抒己见，取得了许多共识。

文 | 创客公社 王易新继电动汽车之后，下一个万亿级赛道露出苗头！近日，飞行汽车赛道又一笔重要融资落地吴江，而吴江也是江苏省内及全国最早开展飞行汽车产业布局的地方之一。近日，苏州吴江果断“出手”，“捕获”了一家专业从事飞行汽车产业生态链的建设和开发的企业。9月9日，苏州海鸥飞行汽车有限公司（以下简称“海鸥飞行汽车”）官宣完成了由吴江东方国资独家投资的数亿元A轮融资，这也是海鸥总部项目落地苏州吴江后开展的首轮战略融资。“入驻”苏州仅不到两个月时间，海鸥飞行汽车此轮国资背景的巨额融资，无疑透露出苏州吴江对其的重视程度。对于竞争全省“低空经济”赛道的头把交椅，苏州吴江显然已经开足了马力。7月25日，海鸥集团总部项目签约仪式在东太湖度假区（太湖新城）举行，计划总投资10亿元，在吴江太湖新城设立全球总部，推动飞行汽车及相关产品、产业链加快发展。海鸥飞行汽车背后站着一位集学霸、科学家、企业家为一体的人物——颜军。他不仅兼任中国测绘学会副理事长、中国测绘学会大数据与人工智能工作委员会副主任委员、中国遥感应用协会常务理事等社会职务，还入选俄罗斯工程院、自然科学院的外籍院士，曾入选2023福布斯中国最具影响力华人精英TOP100榜单。此外，在造飞行汽车之前，颜军就已经创出过首家登陆中国创业板的IC设计公司。10年创出一家上市公司颜军1962年出生于山东潍坊。1978年，颜军考入哈尔滨工业大学，学习7年，一直读到硕士研究生毕业，后被分配到航天三院自控研究室，自此和“飞”打起了交道。在航天工作了3年多后，颜军于1988年出国留学，在国外待了12年。12年间，颜军的轨迹从欧洲到北美。他获得了爱尔兰DCU大学计算机智能控制专业博士学位，当过爱尔兰都柏林大学计算机系讲师、博导，在多伦多大学TURKSEN实验室做博士后研究，当过加拿大Fortran交通控制公司高级工程师，当过ICCT公司总裁……1994年，颜军在加拿大开启了创业之路，研制宇航智能控制技术产品。在此期间，颜军一直与国内专家紧密联系，了解技术创新的新动向，关注着国内发展现状。他意识到，高可靠高性能处理芯片是世界航天大国激烈竞争的核心技术，而当时该技术在国内处于空白。“当时内心非常焦急，希望能够利用在国外学到的技术和创业能力，为祖国解决一些紧迫的难题。”颜军认为中国航天不可能长期依赖于进口，自主、可控、国产化会成为中国航天的诉求。于是，颜军带着在国外积累的资金和技术，于2000年回国创业，在珠海投资创办了欧比特公司（以下简称“欧比特”）。公司主要主要从事宇航电子、人工智能技术、微纳卫星星座及卫星大数据、智能测绘技术的研制与生产，服务覆盖航空航天、工业控制、国土资源等众多领域。“在国内创业，让我拥有了强烈的归属感和自豪感，那时候我也暗自决定，一定要为国家干出点事业。”颜军说。事实上，颜军也做到了。创业后的第3年，颜军就带领团队推出了一款国产化的嵌入式处理器S698芯片，一举打破了国外对高可靠宇航处理器技术产品的封锁。后又为了满足航空航天对安全、可靠、小巧的电子设备的需求，花费8年建成了亚洲第一条符合宇航电子标准的“SIP立体封装模块数字化生产线”。2010年，欧比特在深交所创业板上市，成为首家登陆中国创业板的IC设计公司。随着2014年商业航天在中国正式破冰起航，颜军提出了“卫星空间信息平台”发展战略，公司从专注于航空航天元器件及微系统研制生产延伸到小卫星系统及卫星大数据领域。他主导建设的遥感微纳卫星星座“珠海一号”具备2.5天覆盖全球一遍的服务能力，使我国成为全球第二个可对全球生态环境连续定量遥感观测的国家。“珠海一号”星座03组卫星发射现场除了卫星大数据业务，公司还开拓创新的人工智能芯片业务，设计了多核异构AI芯片。一路走来，公司取得了数百项标志性技术成果，获得超1000项知识产权。如今，欧比特改名为珠海航宇微科技股份有限公司，并成为了一家国有控股企业，颜军则依然担任董事长。二次创业做飞行汽车这次，这位和“飞”有着不解之缘的学霸，从遥远的太空“飞”到了我们目之所及的蓝天。2021年，颜军开启二次创业，创立了广东海鸥飞行汽车集团有限公司（以下简称“广东海鸥”）。公司专业从事研制“能跑-会飞”的飞行汽车和低空飞行服务保障系统，致力于打造集飞行汽车、空地通讯及地面运控为一体的智能化综合飞行平台。此外还覆盖了飞行监控指挥服务系统、航电系统、自动驾驶系统、三维视景导航地图系统、动力电池、航空发动机等，以及航空运输、民用航空器维修、飞行员培训等众多和“飞”相关的业务。2023年1月，颜军带领团队研制的EAGLE第一代产品——EAGLE-212正式发布。这款纯电动垂直起降飞行汽车由飞行模块、乘客舱（或载货舱）模块、地面行驶模块三部分组成，通过自主发明的快速自动组合分离技术，各模块间可在数秒内实现快速组合和分离。EAGLE-212搭载了全自动驾驶技术和智能安全系统，包含两级降落伞自动保护装置，高安全智能电池管理系统，宇航级AI芯片等多项核心关键技术，可确保海鸥EAGLE-212飞行汽车在城市低空交通运输、景区旅游观光、消防应急救援等领域安全运营。值得一提的是，EAGLE-212已于2023年8月11日成功获得民航中南地区管理局颁发的《民用航空器特许飞行证》。这意味着他们已经可以开展载人飞行实验。此外，今年以来，公司自主研制的海鸥EAGLE-300-XFA（高智能大载重、多旋翼垂直起降消防无人驾驶航空器）、海鸥EAGLE-350-HQ（高智能大载重物流无人机）等均陆续获得了航空器特许飞行证。据颜军在2023年12月一次接受采访时透露，他们已经研制了6款机型。今年7月25日，海鸥集团全球总部“飞抵”苏州吴江，总投资约10亿元的海鸥集团总部项目签约入驻吴江东太湖度假区（太湖新城）。此次签约入驻，海鸥集团计划在吴江东太湖度假区设立全球总部，并作为境内外上市的主体建设“海鸥-太湖新城飞行汽车产业园”，设立总部大厦、研发中心、实验测试中心、飞行培训体验中心、生产基地等，推动飞行汽车及相关产品、产业链加快发展。同时，还将聚集低空经济产业链、打造运维平台，引领吴江区低空经济产业迈进千亿产业集群。据企查查显示，苏州海鸥飞行汽车有限公司成立于今年8月2日，并于8月底完成了对广东海鸥的全资收购。9月9日，海鸥飞行汽车就完成了由吴江东方国资独家投资的数亿元A轮融资。“飞抵”吴江为什么是苏州吴江？作为一家起步于广东珠海的企业，海鸥集团为什么选择把总部落户到苏州吴江，还将苏州公司作为上市主体，全资收购了广东海鸥？这一系列战略举措的背后，或许与吴江的低空经济产业密不可分。苏州市低空经济产业园（吴斌/摄）此前，2024未来产业创新发展交流大会现场江苏省发展改革委发布了“未来产业先行集聚发展试点”清单，吴江区凭借在低空经济领域的卓越布局与飞速发展成功跻身试点行列成为全省仅有的2个试点区域之一。事实上，作为长三角生态绿色一体化发展示范区的重要组成部分，吴江区位优势明显，民营经济发达，产业基础雄厚。今年以来，吴江发布《苏州市吴江区低空经济高质量发展三年行动计划（2024-2026年）》，全力打造产业集聚、场景多元、设施完善、创新活跃的苏州市低空经济先导区，为低空企业落地落户营造优质产业生态。此外，低空经济的“起飞”离不开坚实的基础设施。吴江目前已规划形成“两基地、三枢纽、N节点”的低空基础设施布局体系；首批16个直升机起降点已建成投用；太湖新城飞行保障基地已接近完工；无人机试飞基地的筹备工作也在紧锣密鼓地进行中……产业集聚方面，苏州低空经济产业园总部基地、吴江开发区低空经济通用航空产业园（轻型飞机）、汾湖低空经济产业园（核心零部件）、平望中鲈低空经济产业园（航空新材料）等四大产业园区相继落地，形成了完备的产业链条。据官方统计，吴江已成功签约包括海鸥eVTOL、德国Tensor、奥科赛、星云乔海等在内的低空经济产业项目54个，总投资额高达210亿元。未来，期待作为吴江“天空版图”一员的海鸥飞行汽车为苏州“低空之城”添砖加瓦。参考资料：huaxiamagazine：《颜军：拥抱灿烂的星空》天南地北山东人和事：《山东潍坊人，在珠海创出上市公司，身家10多亿，如今搞起飞行汽车》苏州吴江发布：《入选省级试点！吴江“低空”飞跃未来！》企业官网、公众号及其它公开资料

9月18日，海鸥飞行汽车集团创始人、俄罗斯工程院外籍院士、俄罗斯自然科学院外籍院士颜军一行来院调研。党委书记吕尧良，院长王忠山以及学院领导杜福杰、赵凤卿、高乐江出席活动。发展规划处、教务处、产教融合处、机电工程学院、信息工程学院相关负责人参加。座谈会上，吕尧良代表学院对颜军一行的到来表示欢迎，并从历史沿革、办学规模、产教融合、科研服务等方面介绍了学院的基本办学情况。杜福杰、赵凤卿分别汇报了低空经济技术应用研究院筹建情况和专业建设相关情况。颜军高度评价了学院内涵式高质量发展所取得的成绩，希望学院持续关注新兴领域，与行业企业、科研机构建立更紧密的联系，加强跨学科合作，推动产学研深度融合，进一步提升教育教学质量，培养更多创新型技术技能人才。与会人员围绕微电子专业建设方向和策略、跨专业合作与创新等进行了深入研讨交流。颜军一行还实地考察了虚拟现实产业学院、总线技术实训室和工业机器人操作与运维实训室等，听取了虚拟现实产业学院建设、智慧无人机应用技术虚拟仿真实训基地规划情况介绍。

4月23日，第三届新航天百人会暨2023商业航天年度奖项颁奖典礼在湖北武汉举办。“新航天百人会”是2024中国航天大会的活动之一，也是国内首个专注于商业航天的高端论坛。本届大会以“奇点来临，中国商业航天开启新格局”为主题，展开深入交流研讨，旨在为各航天机构建立资源互惠与交流互通的桥梁，广泛推动深度合作，共同推进我国商业航天产业的发展与繁荣，为中国商业航天产业的繁荣发展注入新的动力。此次大会的颁奖环节，航宇微公司董事长颜军院士荣获“2023商业航天年度人物奖”，该奖项是基于对过去一年商业航天企业的深度分析，根据人物专业能力、上一年度在商业航天行业影响力及对行业的贡献进行综合评定，由商业航天领域专家，以及来自创业邦和36氪媒体专家组成专家评审团，给予专业支持。评选从融资额度、发射频次、行业知名度、招商引资力度、业务突破性等多维度进行严格筛选和综合评估。颜军院士荣获该奖项不仅代表了业界对其个人在商业航天领域突出贡献的认可，更是对航宇微公司在推动商业航天发展中所扮演的关键角色的肯定。从古至今，人类对浩瀚星空的仰望与探索从未停止。航天产业已成为未来全球科技与经济竞争的重要领域，商业航天作为助推航天产业快速发展的新生力量，正进入高速发展的新阶。作为国内商业航天的代表企业及卫星大数据应用的标杆企业之一，未来，航宇微将以扎实的技术实力和创新精神，充分利用好“珠海一号”遥感微纳卫星星座，继续拓宽技术边界，为推进中国商业航天事业发展持续贡献力量。

近日，校长陈克正会见了应邀到学校开展学术交流活动的俄罗斯工程院院士SergeyGorbachev教授，并聘请Sergey Gorbachev教授为青岛科技大学客座教授。陈克正对 SergeyGorbachev教授的来访表示欢迎，介绍了学校发展历程和办学特色。SergeyGorbachev教授介绍了前期与学校数据科学学院开展联合科研攻关的相关进展。数据科学学院院长颜军重点介绍了学校遥感微纳卫星星座、卫星大数据等多个领域的研究、实践成果。双方就人工智能和大数据学科发展情况进行了深入交流。SergeyGorbachev 教授向学校赠送了他的学术专著《Hybrid methods of big data analysis and applications》，他表示，将充分发挥自身专业特长和行业工作经验，结合学校发展需要，推动双方在学科建设、人才培养、科学研究等方面开展更加深入的合作。会谈结束后，SergeyGorbachev 教授与数据科学学院相关科研团队、信息科学技术学院部分教师开展了学术研讨，对青年教师创新项目进行了指导。期间，SergeyGorbachev 教授一行参观了青岛科技大学校史馆。据悉，此次与SergeyGorbachev 教授开展联合科研，是学校数据科学学院推进国际合作“先行先试”试点建设的重要环节，也是继双语课程、中外合作培养项目之后推进国际合作的又一突破。相关举措将为学校进一步加强国际交流合作、提高办学质量和科研水平提供有力支持。校长办公室、国际交流合作处、数据科学学院相关负责人参加会见。

为发挥树木育人的作用，激励学子德智体美劳全面发展，3月12日，以“绿美香洲‘种’在参与，绿美桃园‘树’梦远航”为主题，桃园中学科学副校长、体育副校长聘任仪式暨院士林、冠军林植树活动在珠海市紫荆中学桃园校区（以下简称“桃园中学”）举行。航宇微公司董事长颜军院士受特邀参加活动，本次活动由桃园中学邱艺施副校长主持。参加人员还有羽毛球世界冠军马晋、香洲区教育党工委委员、香洲区教育局龙峰副局长、狮山街道办事处刘敏璇副主任、珠海航宇微科技股份有限公司徐红女士及工作人员、桃园社区书记张俊毅、桃园中学全体行政、教师党员代表、家长代表、学生团员、少先队员代表等。航宇微董事长颜军院士作为我国宇航芯片及遥感卫星星座领域的领军人物，带领团队在推动商业航天科技发展和创新方面做出了积极贡献。凭借其在航天科技领域的积极贡献和深厚学术背景，在本次活动中正式被聘任为珠海市紫荆中学桃园校区科学副校长、珠海市紫荆中学桃园校区荣誉校长。春时植新树，静待煦风拂。当天的植树活动中，桃园中学师生代表与颜军院士一同亲手种下了“科学”之树，并将其命名为院士林。颜军院士不仅是尖端科技领域的领军人物，更是一位积极投身教育事业的社会活动家，与学生们一起参与植树活动，彰显了他对教育事业的关心和支持，也给学子们树立了榜样。活动现场，颜军院士在本人的专著和学校文化衫上签名并赠与学子。纪念品中饱含了对学子们的殷切期盼和美好祝愿，希望以此激发同学们对科学的热爱，从此埋下科学的种子，立下报国大志。此次，颜军院士牵手珠海市桃园中学，旨在进一步推动科学教育的发展，引领青少年学生勇于探索科学前沿，全面提升学生的科学素养和实践创新能力，培养未来的科技创新人才。颜军院士将在新的角色中，以其深厚的专业底蕴和丰富的实践经验，为珠海市桃园中学注入强劲的科技动力，致力于企业与学校共同擘画出一幅基础教育与现代科技深度融合的崭新蓝图，引领更多学子追逐星辰大海，勇攀科技高峰！

国以民为本，民以食为天，耕地是粮食安全的载体和根本保证。今年省两会期间，省人大代表、珠海欧比特宇航科技股份有限公司董事长颜军针对耕地保护的实际需要，在《关于夯实卫星遥感产业基础助力全省耕地保护的建议》中提出，积极开拓多种遥感数据获取渠道，建立成熟的、可应用于实际生产的系统以及统一的执行标准，从而强化遥感技术在全省耕地保护中的实际应用。颜军留意到，当前遥感技术应用于耕地保护方面存在着数据源单一、通用遥感平台缺乏、行业标准和技术规范不完善等问题。具体而言：在进行“非粮化”、“非农化”、撂荒地监测时，常常无法获得有效的数据，无法满足农田监测对时间分辨率和空间分辨率的要求。在农业专题产品的开发和应用上，不同地区、不同部门平台不统一，产品之间无法互通，不仅造成资源浪费，还增加了重复工作的可能性。同时，不同地区耕地现状差异较大，划分标准不统一，使得无法大面积使用，限制农业遥感专题产品的发展和应用。为此，颜军建议，建立政府牵头的“天空地一体化”监测体系。通过卫星遥感、无人机、地面传感器等技术的综合运用，构建“天空地一体化”监测体系，实现对耕地的全面、精准、实时监测和管理。针对全省范围耕地的要素，以卫星遥感实现全覆盖季度监测；以无人机遥感实现特定区域的高精度监测；以地面传感器实现重点目标实时监测。其次，政府统筹，建立智慧农业遥感服务平台。梳理相关部门的业务，整合共性或交叉业务工作需求，充分利用大数据、遥感影像、云计算、视频监控、物联网等现代化技术手段，建立智慧农业遥感服务平台。平台集成卫星遥感、GIS、云计算等多种现代信息技术，提供统一的数据处理和分析工具，方便相关部门业务人员进行数据获取、处理、分析和可视化。平台应具备自动化数据处理与分析功能，能够快速、准确地处理和整理实地核查的数据。通过智能提取耕地算法，辅助数据筛选、分类和初步分析，减轻基层工作负担。同时，加强技术研发和应用，提高卫星遥感和图像识别技术的准确性和可靠性，减少错误监测的情况。即利用人工智能、大数据等技术手段，通过长时序多时期遥感影像，开展自动化核查和智能分析，精确推理耕地变化情况，减少技术上的错误，减轻基层工作负担，提高工作效率。此外，颜军还建议制定行业标准和技术规范，完善监测评估体系，明确数据采集、处理和分析等方面的要求，提高遥感数据的准确性和可靠性，为耕地保护提供更准确、可靠的数据支持；明确遥感技术的适用范围、技术要求和应用流程，规范相关人员的应用行为，避免滥用和误用的情况发生；完善监测评估体系，定期对遥感技术的应用效果进行评估和监测，及时发现问题和不足，采取措施加以改进和完善，提高遥感技术在耕地保护中的实际应用效果。（摘自2024-1-24《珠海特区报》第03版）

近日，青岛科技大学数据科学学院院长颜军教授当选亚太人工智能学会会士（AAIA Fellow），以表彰其在卫星大数据、在轨智能处理等领域的杰出贡献。颜军，现任青岛科技大学数据科学院院长，享国务院政府特殊津贴，俄罗斯工程院外籍院士，俄罗斯自然科学院外籍院士。珠海航宇微科技股份有限公司董事长、中国测绘学会副理事长、中国测绘学会大数据与人工智能工作委员会副主任委员、中国遥感应用协会常务理事、广东省国产卫星产业技术创新联盟理事长等。颜军带领团队在宇航芯片及遥感卫星星座领域积极耕耘，主导研制的商业遥感微纳卫星星座重大科研项目，开辟了我国民企参与国家空间基础建设（卫星星座）的先河，将使得卫星数据采集具备较高的空间及时间分辨率及定量遥感能力，从而使得公司的“卫星空间信息平台”具备较高的卫星大数据采集及应用服务水平和能力，将对我国商业航天及卫星大数据产业格局产生积极影响。亚太人工智能学会 (Asia-Pacific Artificial Intelligence Association，AAIA)是一个全球性的学术、非盈利和非政府组织，AAIA Fellows来自斯坦福大学、普林斯顿大学、麻省理工学院、加州理工学院、康奈尔大学、哥伦比亚大学、清华大学、浙江大学、上海交通大学等国际名校，以及来自谷歌、微软、IBM、阿里巴巴、华为、京东等高科技公司在人工智能相关领域的全球顶尖科学家。AAIA涵盖广泛人工智能行业，旨在加强全球人工智能领域的科学家和其他领域的科学家的合作，通过学术研究、交流、出版等活动促进人工智能的发展和应用。

获得特别许可，斩获行业大奖……近期，珠海高新区的企业在各个领域捷报频传，为高新区高质量发展带来源源不断的活力与动力。一起跟着小高来看看，珠海高新区企业在创新探索道路上的好消息吧！↓↓↓飞向未来广东海鸥获特许飞行证12月19日，由广东海鸥飞行汽车集团有限公司（简称“广东海鸥”）自主研制的海鸥复合翼EAGLE-863-SY成功获得民航中南地区管理局颁发的《民用无人驾驶航空器特许飞行证》，标志着广东海鸥复合翼垂直起降飞行器产品将进入全面的试飞验证阶段。EAGLE-863-SY是海鸥复合翼垂直起降飞行器EAGLE-863的验证机，采用4（垂直起降旋翼）+1（平推旋翼）动力布局，最大起飞重量35kg，续航220km。飞行汽车未来的市场预期将极为广阔，广东海鸥飞行汽车将以此次成功获得复合翼垂直起降飞行器特许飞行证为契机，加大对飞行汽车的布局力度，积极推动低空经济发展。广东海鸥2021年成立于珠海高新区，专业从事飞行汽车、飞行监控指挥服务系统、飞行运营服务等飞行汽车产业生态链的建设和开发，团队以创始人颜军院士领衔的3名院士为核心，召集了国内外数十名航空业内资深科技专家成员，未来将实现飞行汽车的规模化生产和营运，向国内及全球提供飞行汽车技术产品及服务。向新而行高能时代斩获创业邦两项大奖日前，2023创业邦100未来独角兽大会暨创业邦年会在上海举办。来自珠海高新区的高能时代（珠海）新能源科技有限公司（简称“高能时代”）凭借新能源领域的深厚技术累积，同时入选“2023创业邦100未来独角兽”和“2023值得关注的硬科技创变者50强”两大重磅榜单。据了解，“2023创业邦100未来独角兽”评选主要关注企业的资本价值、成长速度和发展前景等方面的综合表现。“2023值得关注的硬科技创变者50强”评选则关注企业的技术与产品成果、商业价值与潜力和创始团队影响力三大方面。本次同时入选两大权威榜单，也证明了业界对高能时代的认可与期待。作为一家拥有鲜明科技创新基因的公司，高能时代通过材料改性、优化工艺等技术创新，已自主研发出低成本硫化物电解质关键材料自制、全球首创碳纳米复合涂层负极以及超薄电解质成型技术等成果，在业内处于领先地位。火眼金睛四维时代获广东数字政府创新应用大赛创新产品赛道二等奖近日，2023年广东数字政府创新应用大赛在广州圆满落幕，由珠海高新区高科技企业珠海市四维时代网络科技有限公司打造的“四维火眼勘验协作平台”凭借创新性、成效和可复制推广潜力等方面的突出表现，从426个参赛作品中脱颖而出，获得创新产品赛道二等奖，是大赛中唯一获奖的测绘设备勘验平台。▲四维时代荣获广东数字政府创新应用大赛（2023）创新产品赛道二等奖“四维火眼勘验协作平台”是专为现场勘验需求设计的国产化软硬件一体化解决方案，由实景三维测绘设备四维火眼系列产品与火调管理系统组成，设备具备防水防爆功能和北斗高精度定位能力，实现100%的国产化率，确保了技术的安全可控。▲四维火眼系列产品▲由四维火眼系列产品采集生成的点云数据四维火眼系列应用及产品自2020年推出以来，至今已在全国12个省份的消防救援单位得到广泛应用，还先后斩获了广东省“应急与安全科技进步奖”特等奖及国家消防救援局科技创新成果应用一等奖等多个大奖。通过“四维火眼勘验协作平台”，在各类事故勘验中，现场勘查人员可以手持设备快速、准确地记录灾后环境，实现一次采集、永久存档。通过将现场监控视频、照片等资料置入三维场景中进行分析和论证，不仅能随时随地重现现场，还能进行多方在线远程勘验研判，为灾害应急演练提供了基础数据支持。一个个好消息不仅彰显了珠海高新区企业在不断创新中的无限潜能，更是高新区产业蓬勃发展的缩影。珠海高新区将一如既往为企业提供更加优质的发展环境和政策支持，期待着更多企业在珠海高新区这片沃土上茁壮成长，栽下“创新树”，摘得“创新果”。文：沈志豪编辑：黄子洋责任编辑：杨文俊来源：珠海高新区党群工作部、观海融媒、海鸥飞行汽车、高能时代